Queda na circulação de carros deve aumentar período com desconto nos pedágios da Ecovia, Ecocataras e Rodonorte

Quando acordos de leniência foram fechados, em 2019, previsão era que redução de 30% nas tarifas durasse até o final de setembro. Redução nas tarifas de pedágio é prorrogada
A queda na circulação de carros nas rodovias do estado deve aumentar o período previsto com redução nas tarifas de pedágio das concessionárias Ecovia, Ecocataratas e CCR Rodonorte, no Paraná.
As empresas aplicaram reduções de 30% nas tarifas após acordos de leniência com a Operação Lava Jato. Ao todo, os acordos previam que fossem aplicados descontos de R$ 220 milhões na cobrança de pedágio pela Ecorodovias e R$ 350 milhões pela Rodonorte.
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Os acordos, assinados em 2019, previam que o valor em descontos seria atingido ao final de setembro. No entanto, a queda na circulação de carros nas rodovias fez com que o valor ainda não tenha sido alcançado, e o período de redução seja maior do que o previsto.
Os acordos preveem que a redução no pedágio deve durar “o tempo necessário” para pagamento do valor acordado. Por causa disso, não há uma data para vigência da redução.
A Ecorodovias informou que registrou uma queda de 37% na circulação de carros de passeio durante a pandemia nas rodovias que administra.
A empresa afirmou que foram repassados em redução tarifária R$ 183 milhões desde que o acordo entrou em vigor até o final de agosto, o que representa 83% do valor total acordado.
A CCR Rodonorte, responsável por 487 quilômetros de rodovias no Paraná, com trechos das BRs 277, 376, 373, da PRC 373 e um trecho da PR-151, informou que de abril de 2019, quando o desconto foi aplicado, ao final de junho, o valor equivalente a reduções foi de R$ 287 milhões, o que representa 82% do valor total do acordo.
Acordos preveem redução de 30% nas tarifas de pedágio até que valores acordados sejam atingidos.
Reprodução/RPC
Investigações
Os acordos foram firmados após investigações apontarem irregularidades nos contratos de concessão de rodovias no Paraná.
As empresas admitiram os crimes e se comprometeram a pagar multas, executar obras e aplicar descontos aos usuários.
No acordo feito com a Rodonorte, além dos R$ 350 milhões em descontos nas tarifas, a empresa se comprometeu a pagar R$ 35 milhões em multas e R$ 365 milhões em obras.
O acordo com a Ecorodovias, a empresa se comprometeu a realizar R$ 150 milhões em obras, a aplicar R$ 220 milhões em reduções de tarifas e a pagar mais R$ 30 milhões em multas.
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