UFPR e IPPUC firmam acordo para promover a acessibilidade nas vias centrais da Capital
A Universidade Federal do Paraná (UFPR) e o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC) selaram, na segunda-feira (9), um Acordo de Cooperação Técnica para implementar o projeto Rotas Acessíveis no centro de Curitiba.
O deputado estadual Goura (PDT), em diálogo com o coordenador de Acessibilidade da UFPR, Wagner Bitencourt, e a vereadora Laís Leão (PDT), arquiteta e urbanista, foi o responsável por articular a iniciativa de criação de um projeto voltado para a acessibilidade nas vias centrais.
Goura ressaltou que a assinatura do acordo representa o primeiro passo para uma cidade mais inclusiva. “Queremos garantir que toda a cidade seja acessível, começando por essa conexão entre importantes equipamentos públicos: Terminal do Guadalupe, Praça Santos Andrade, até o Hospital de Clínicas. Hoje, foi dado um passo importante para uma cidade mais acessível”, afirmou.
A vereadora Laís Leão destacou a importância de começar a revitalização do centro de Curitiba pelas calçadas. Ela mencionou que as calçadas da cidade têm um histórico problemático em relação à mobilidade e que, mesmo sendo referência nesse aspecto, a mobilidade a pé não é contemplada. A vereadora enalteceu o protagonismo da UFPR nesse projeto.
Wagner Bitencourt, que tem deficiência visual, agradeceu o apoio do deputado e da vereadora, ressaltando a relevância da iniciativa. Ele mencionou que a mobilidade urbana é o principal desafio enfrentado e que sair de casa para estar presente no local já é um desafio que desafia a cidadania. O direito de ir e vir é algo básico que muitas pessoas com deficiência não têm acesso com segurança, destacou.
Além disso, a presidente do IPPUC, Ana Jayme, também agradeceu o apoio do deputado Goura na realização do projeto e a parceria com a vereadora Laís Leão. Ela acredita que a cooperação técnica é essencial para gerar soluções que atendam às necessidades da cidade de forma inclusiva.
Acordo de Cooperação
O Acordo de Cooperação visa unir esforços técnicos, acadêmicos e institucionais entre o IPPUC e a UFPR para elaborar estudos e projetos de acessibilidade urbana, qualificando calçadas e travessias na área central de Curitiba.
O reitor da UFPR, professor Marcos Sunye, afirmou que a acessibilidade é uma prioridade em sua gestão. Ele questionou o motivo pelo qual um complexo com mais de 80 anos ainda não possui acessibilidade e ressaltou a importância de priorizar esse aspecto.
Segundo o plano de trabalho, um itinerário será escolhido em conjunto entre a UFPR e o IPPUC, considerando a conectividade entre os campi centrais, o Hospital de Clínicas, a Casa da Estudante Universitária de Curitiba (CEUC) e o Restaurante Universitário (RU) Central. Esse trecho inicial servirá para validar a metodologia e gerar parâmetros de replicação para outros percursos.
O acordo prevê seis fases: definições preliminares, levantamento de campo, diagnóstico e diretrizes, estudo preliminar, projeto básico e projeto executivo.
A arquiteta Constança Camargo, responsável pelo projeto, destacou a importância da circulação urbana para a vida universitária, enfatizando a necessidade de acessibilidade em todos os espaços para garantir a integração entre universidade e cidade.
A iniciativa também envolve bolsistas de arquitetura e urbanismo, movimentos sociais que lutam pela acessibilidade e parcerias com outras instituições comprometidas com a causa.
O Acordo de Cooperação foi assinado na Reitoria da Universidade, com a presença da vice-reitora da UFPR, professora Camila Fachin, e da pró-reitora de Ações Afirmativas e Equidade (Proafe), professora Megg Rayara.
Representatividade
Wagner Bitencourt, coordenador do projeto, ressaltou a importância da representatividade de pessoas com deficiência em cargos públicos para promover a inclusão e acessibilidade. Ele citou a Convenção das Pessoas com Deficiência, que prega “nada sobre nós sem nós”, e destacou a necessidade de mais representatividade em todos os setores.
O deputado Goura afirmou que continuará acompanhando a realização do projeto para garantir obras efetivas que ofereçam calçadas acessíveis nessa rota importante para toda a população.
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