Com projeto doado por urbanizadora, licitação de R$ 160 milhões consolida novo modelo de infraestrutura urbana no Sul

CURITIBA E PINHAIS (PR) – O Governo do Estado do Paraná anunciou a publicação da licitação para a execução das obras de um novo complexo viário na Região Metropolitana de Curitiba, com investimento público estimado em R$ 160 milhões. A estruturação e o avanço do processo licitatório foram viabilizados por um modelo de colaboração com a iniciativa privada: os estudos técnicos e o projeto executivo de engenharia foram desenvolvidos e doados integralmente ao poder público pelo PARC Autódromo, bairro-parque planejado pela BairrU.

A modelagem colaborativa, que reúne o Governo do Paraná, a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (AMEP), as prefeituras de Curitiba e de Pinhais e o empreendimento, permitiu acelerar o cronograma do Estado para a execução da obra, aguardada há anos pela população. A iniciativa consolida um modelo de atuação em que o desenvolvimento urbano é pensado de forma integrada ao território, gerando benefícios que transcendem os limites do empreendimento e alcançam toda a população regional.

O projeto executivo doado prevê a modernização de 9,45 quilômetros de vias e a implantação de novas estruturas para melhorar a circulação de veículos e o transporte coletivo. A principal intervenção integrada ao trajeto será a construção de um grande viaduto com aproximadamente 800 metros de extensão para fazer a conexão entre a Avenida Prefeito Maurício Fruet, em Curitiba, e a Avenida Iraí, em Pinhais, permitindo a travessia da linha férrea e do Rio Atuba. O desenho técnico também contempla uma ligação viária direta entre a Rua 24 de Maio, em Pinhais, e a Avenida Jaime Lerner, uma das principais vias do PARC Autódromo. Ao longo de todo o trajeto, haverá uma ampla infraestrutura de requalificação urbana que inclui calçadas requalificadas, ciclovias, novas canaletas exclusivas para ônibus, novo pavimento, iluminação pública e paisagismo.

A expectativa do Governo do Estado é que as intervenções sejam executadas em até 26 meses, com diversas frentes de trabalho simultâneas. A obra facilitará a ligação e beneficiará diretamente mais de 450 mil pessoas que circulam diariamente entre as duas cidades para trabalhar, estudar e acessar serviços, fortalecendo também a integração com municípios vizinhos, como São José dos Pinhais e Piraquara.

O PARC Autódromo incorporou a mobilidade urbana como um de seus pilares estruturantes. Inspirado pelo legado urbanístico de Jaime Lerner, que assina o masterplan do empreendimento, o bairro-parque de uso misto foi planejado para promover conexões e integrar-se ao seu entorno, reduzindo a necessidade de deslocamentos longos ao reunir moradia, lazer, trabalho e serviços em proximidade.

“Quando reduzimos o tempo de deslocamento de milhares de pessoas que sequer residem no bairro, estamos compartilhando um legado. Mobilidade é qualidade de vida, porque devolve às pessoas um recurso que não volta: o tempo”, destaca Carlos Rodrigues, Diretor de Desenvolvimento Urbano da BairrU.

A conquista do avanço do edital viário é compartilhada com todo o ecossistema de colaboradores, clientes e apoiadores que acreditaram no PARC Autódromo desde o primeiro dia. Com a colaboração efetiva entre a iniciativa privada e o poder público, o projeto se consolida como um agente ativo na transformação urbana e no desenvolvimento regional.

Sobre o Parc Autódromo: Desenvolvido pela BairrU na área do antigo Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR), o PARC Autódromo é um bairro-parque de uso misto com VGV estimado em R$ 5 bilhões. Projetado para integrar moradia, trabalho, serviços e lazer em um modelo orientado pela sustentabilidade e mobilidade, o empreendimento tem masterplan assinado por Jaime Lerner e conquistou a certificação internacional LEED for Communities Platinum com a maior pontuação já registrada na categoria. O projeto utiliza conceitos de “cidade esponja” para equilíbrio hídrico, prevê o plantio de mais de 4 mil árvores e o reaproveitamento de 90% das estruturas do antigo autódromo, com implantação em fases que avançam de forma progressiva até 2028. 

By Curitiba no Ar