A duplicação em concreto da PRC-466 entre as cidades de Turvo e Palmeirinha atingiu a marca de 18,07% na última medição realizada em janeiro. A responsável pela obra é o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), que já investiu cerca de R$ 53 milhões nos trabalhos realizados até agora.
O trecho em questão possui 27,02 quilômetros de extensão, iniciando no acesso ao parque industrial de Turvo e se estendendo até o final do perímetro urbano de Palmeirinha.
No último mês, os avanços mais significativos foram na pavimentação em concreto da nova pista e na recuperação do pavimento da pista já existente, que servirá como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, conhecida como whitetopping.
Além disso, os serviços de terraplenagem da nova pista também estão em progresso, incluindo operações de detonação de rochas, instalação do sistema de drenagem de águas e construção de uma galeria celular em concreto.
A obra inclui ainda a construção de uma segunda ponte sobre o Rio Turvo, em fase de execução, e dois novos viadutos, um em Turvo, no entroncamento com a Avenida XV de Novembro, e outro em Palmeirinha, no entroncamento com a Rua Manoel Moreira de Campos. Atualmente, as vigas longarinas dessas estruturas estão sendo montadas no canteiro de obras.
Também estão previstos a implantação de retornos em nível, abrigos para parada de ônibus, passeios para pedestres, iluminação rodoviária, sinalização horizontal e vertical, instalação de dispositivos de segurança, entre outros serviços.
O investimento total previsto para essa obra é de R$ 293,7 milhões, com a previsão de entrega para junho de 2027.
